Шиномонтаж

на нов.оборуд.

Эксплуатация транспортного средства на неотбалансированных колесах на протяжении 3-х месяцев и больше может привести к поломке амортизатора и сильному разбалтыванию сайлентблоков и рулевых тяг.

Балансировка дает возможность минимизировать биение колес авто и обеспечить его мягкое передвижение. Это способствует улучшению сцепления колес с дорогой, тем самым благоприятно оказывая влияние на динамику транспортного средства и его качество управляемости, помимо этого снижается изнашивание протектора колес. Однако, невзирая на то, как тщательно была осуществлена балансировка, с течением времени она нарушается. Продолжительность этого времени будет обусловливаться множеством факторов: качество дороги и покрышек, скорость, состояние подвески транспортного средства. По средним показателям дисбаланс колес начинается сильней после 10000 км пробега, после последней процедуры балансировки.

Для осуществления точной балансировки современные шиномонтажи задействуют динамические балансировочные устройства. Данные приспособления дают возможность выявлять биение, появляющиеся в процессе движения авто, имитируя вращение колес на ступице и осуществляя достаточно точные замеры.